城市道路建设彰显人文情怀

　　根据全市“深入基层、服务群众”主题活动要求，济南市市政公用事业局今年在深入开展“十大惠民”工程暨“五个一”活动基础上，正积极推进重点城市道路建设改造。按照“民生为先、服务为本”理念要求，济南市市政公用事业局以“旧城提升、新区建设”为导向，坚持“前期规范化、施工标准化、验收快捷化”，进一步加强路网优化研究。同时，与各区、各有关部门（单位）密切配合，细化方案研究，强化施工组织，加快施工进程，加强道路地下空间集约利用，进一步优化了“四供两排”、交通信号、路灯照明等设施。

　　济南市市政公用事业局2011年重点推进文化东路、文化西路、玉兴路、舜德路、荆山东路等主次干道新建、改建工程，并启动步行与自行车交通系统示范项目建设，力争打造出一批一流的城市道路建设工程，让城市道路变平、变宽、变靓，给市民提供更加快速、便捷、畅通的道路交通环境。目前，文化东路、文化西路、玉兴路、舜德路、荆山东路均基本完工，提供了更加便利的出行环境，优化了区域路网结构及布局，提高了城市品质。全市市政道路通行能力、市政管网安全运行能力和市政服务保障能力得到进一步提升。

　　重点工程强力实施、提前完工

　　施工工艺、管理模式等有新突破

　　文化东路、文化西路、玉兴路、舜德路、荆山东路工程地处旧城区，周边单位多、小区多，施工导致的交通压力大、影响范围广。工程自去年开工以来，济南市市政公用局强化组织，科学调度，合理安排，积极推进工程建设。建设过程坚持“早筹划、重保障、抓节点、大配合、求创新、高标准、快推进、顺民意”的标准，始终坚定不移地坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理、高水平经营的“四高”方针，坚定不移地贯彻前期规范化、施工标准化、验收快捷化的“三化”要求，坚定不移地实现精品工程、效益工程、廉政工程、民心工程“四个目标”。在文化东、西路改造中，建设单位克服重重困难，优先解决快车道通行问题，仅用两个月就顺利实现部分路段快车道临时通车，3个月实现全线快车道临时通车。

　　目前，文化东路、文化西路、玉兴路、舜德路基本完工，正在完善步行和自行车系统；荆山东路基本完成，需结合道路两侧地块开发进一步完善。在各项工程中，各成员部门（单位）、各区政府积极组织，科学调度，强化配合，各参建单位大力发扬“铁军”精神，以高度地社会责任感，群策群力，攻坚克难，采取积极有效措施，调集精兵强将，确保了工程提前完工。济南城市道路建设thldl.org.cn不仅在建设标准上较原来大幅提高，而且在建设理念、施工工艺、管理模式等方面均较以往有新突破，为全面打赢市政重点道路建设攻坚战奠定了坚实基础。

　　第一次引入步行和自行车优先理念

　　打造绿色出行系统，突出便民主旋律

　　在道路建设中，济南市市政公用局同步建设或完善步行、自行车交通道路，争创全国步行和自行车交通系统示范城市。文化东、西路和玉兴路是住建部确定的全国慢行系统示范工程，道路建设真正实现道路交通从“车本主义”向“人本主义”的转换。在道路设计环节，充分考虑绝大多数市民群众的出行需求，按照“公交优先、慢行保障”的基本理念，预留普通公交和BRT快速公交相关基础设施位置，做好人行道、无障碍设施、过街天桥、自行车道等规划设计，全方位提升道路通行能力，打造“通达有序、安全舒适、低能耗低污染”的绿色交通系统。

　　人行道路口设置无障碍坡道，保持人行道连续性。玉兴路人行道充分为行人考虑，在路口设置无障碍坡道，大大方便轮椅和儿童推车通过，行人再也不用到路口将车搬上搬下，保证了人行道通行连续性。无障碍坡道的设置，为盲人通行提供了极大方便，同时提升了盲人通行的安全性。

　　人行道路面铺装美观、防滑材料，大大提升道路标准和舒适程度。文化路和玉兴路人行道铺设材料，精挑细选了具有美观和防滑作用的材料，提升了道路整体景观，保证了雨天、雪天道路通行的安全性。

　　斑马线设置安全岛，保证行人和非机动车安全过街。为确保行人和非机动车安全过街，增强人行过街横道安全性，增设了交通渠划安全岛，行人可以利用渠划岛二次过街，提高了行人和非机动车的通行安全性。各种车辆各行其道，使路口的交通变得更加规范、安全，同时提高了机动车辆的通行速度。

　　谋求“人—物—环境”系统的和谐，打造亲切愉悦、各具特色的街道景观。道路节点处因地制宜设置休闲座椅、健身器材、雕塑小品等街道家具，提升道路景观，充分体现了“以人为本”的理念。

　　设置特色隔离墩，既可阻挡机动车占道又可当做休息座椅。玉兴路增加大型挡车柱将人行道与停车场进行充分隔离，可以阻止机动车占用人行道行驶或停放。玉兴路采用的挡车柱与以往道路使用的挡车柱有所不同，挡车柱柱体有所增大，适合当做休息座椅。既可以保证行人安全，同时可为过路行人提供休息座椅。